Obsah
Kedy jednoosý traktor pre potreby domácnosti je to málo, človek premýšľa o kúpe malotraktora. Ale náklady na takéto zariadenie začínajú od 100 tisíc rubľov a nie každý si to môže dovoliť. Tu sa vynára otázka, ako si vyrobiť minitraktor vlastnými rukami s minimálnymi nákladmi.
Príprava výkresov
Majitelia vyrábajú také domáce výrobky zo starých častí z automobilu alebo prerábajú ručne vedený traktor. Existuje veľa možností a každý dizajn je individuálny. V každom prípade, ak sa chystáte zložiť mini traktor, potom sa nezaobídete bez výkresu. Na diagrame nezabudnite uviesť rozmery rámu, umiestnenie všetkých uzlov a ďalšie podrobnosti. Na fotografii navrhujeme vidieť, z čoho sa mini-traktor skladá. Pri vytváraní výkresu môžete na tejto schéme stavať.
Rám je základom konštrukcie. Práve na ňom sú pripevnené všetky jednotky minitraktora. Dnes zvážime domáce mini traktor na jednodielnom ráme, takže na fotografii navrhujeme pozrieť sa na jeho kresbu s rozmermi jednotiek.
Vypracovanie výkresu je povinným krokom, pretože proces montáže minitraktora vyžaduje namontovanie všetkých častí odobratých z iného zariadenia. Je nemožné zapamätať si všetky uzly, ale podľa schémy budete vždy vedení a idete správnym smerom. Okrem toho môžu byť potrebné sústružnícke práce. Pri pohľade na výkres obracač už bude mať predstavu o tom, čo od neho chcete.
Montáž minitraktora zo starých automobilových dielov
Zistili sme teda dôležitosť výkresu a budeme predpokladať, že ste ho už nakreslili. Teraz musíte pripraviť hlavné časti. Patria sem: motor, riadenie a prevodovka. Na výrobu rámu budete potrebovať kanál alebo profilovú rúrku.
Vyrábame rám
Pre domáci mini traktor môžete vyrobiť dva typy rámov:
- Rozbitý rám sa skladá z dvoch samostatných obdĺžnikových štruktúr. To znamená, že sú zvárané dva polorámce. Sú navzájom spojené špeciálnym mechanizmom - závesom. Konštrukcia je vyrobená z kanála č. 5 alebo č. 9. V takomto malotraktore je stĺpik riadenia umiestnený na spoji dvoch prvkov a predné kolesá sú vytočené spolu s polorámom.
- Jednodielny rám je zváraná konštrukcia s dvoma bočnými dielmi a zadným a predným priečnikom. Kanál č. 10 a č. 12 sú vhodné na ich výrobu. Na spevnenie konštrukcie je cez rám zvarený jumper z profilovej rúry. Na jednodielnom ráme bude stĺp riadenia riadiť iba prednú nápravu s kolesami.
Z dvoch zvažovaných možností je výroba jednodielneho rámu pre malotraktor ľahšou výrobou vlastnými rukami, takže stojí za to sa pri ňom zastaviť.
Motor a prevodovka
Výber motorov pre domáci malotraktor nie je veľký. Slabé motory musia byť okamžite vyhodené, aj keď ich môžete získať zadarmo. Koniec koncov, nepotrebujete neproduktívny traktor. Optimálne pre také domáce výrobky sú vhodné motory UD-2 alebo UD-4. Vyznačujú sa ekonomickou spotrebou paliva a dobrým výkonom. Môžu fungovať aj jedno alebo dvojvalcové naftové motory. Získať motor M-67 je ťažšie. Ak ste to dokázali, potom je zaručená dlhodobá prevádzka minitraktora. Táto značka motora je navyše nenáročná na údržbu.
Pred inštaláciou na rám je potrebné motor vylepšiť. Najskôr sa najskôr zvýši prevodový pomer. Po druhé, budete si musieť sami vyrobiť vzduchový chladiaci systém. K tomu je na kľukový hriadeľ pripojený ventilátor.Okolo lopatiek je nainštalovaný závesný kryt. Nasmeruje prúd studeného vzduchu na motor.
Pri montáži jednotiek z dielov rôznych značiek automobilov budete musieť vykonať úpravy. Povedzme, že prevodovka a PTO sú prevzaté z GAZ-53 a spojka je z GAZ-52. Na ich osadenie je zvarený nový kôš spojky. Na zotrvačníku motora sa rovina zadnej časti zmenšuje a v strede je vyvŕtaný nový otvor.
Výber riadenia
Nie je možné vyrobiť si riadenie sami. Bude musieť byť odstránený zo starého zariadenia. Najjednoduchšou možnosťou je šnekový prevod. Stĺpik riadenia sa hodí pre každé osobné auto. Na ráme z jedného kusu sa predná náprava s kolesami natáča, preto je spojená s tyčami so stĺpikom. Na zlomenom ráme je na prednú polovicu privarený prevod. Presne takáto časť je pripevnená k stĺpiku riadenia. Otáčanie predného polorámu sa uskutoční v dôsledku spojky dvoch prevodových stupňov.
Pre lepšiu ovládateľnosť môže byť domáci mini traktor vybavený jednotkou s hydraulickými valcami. Aby ste však zaistili cirkuláciu oleja, budete musieť dodatočne namontovať čerpadlo. Takéto riadenie sa nedá zostaviť svojpomocne. Môže sa úplne odstrániť iba z poľnohospodárskej techniky.
Nápravy a kolesá
Zadná náprava malotraktoru je hnacia. Je lepšie vziať to zo starého osobného automobilu. Možno budete musieť kontaktovať obracačku, aby ste zmenšili počet hriadeľov nápravy. Predná náprava nejazdí. Táto zostava môže byť vyrobená z kusu rúrky namontovaním ložísk na konce alebo podobne odstránená zo starého zariadenia.
Veľkosť kolies sa volí podľa toho, čo domáci minitraktor urobí. Na prepravu nákladu a iné podobné práce sú vhodné 16-palcové ráfiky s pneumatikami. Najčastejšie sa ale mini traktor montuje presne na kultiváciu, výsadbu a zber pôdy. V takom prípade je dôležité optimálne priľnutie pneumatík k zemi. Takéto parametre môžu poskytnúť iba 18- alebo 24-palcové kolesá.
Zostavený minitraktor sa najskôr zabehne bez nákladu. Ak sú testy úspešné, je možné stroj vyniesť do terénu.
Ak vás zaujíma možnosť minitraktora so zlomeným rámom, pozrite si prezentované video:
Prestavba samostatného traktora na mini traktor
Ak máte doma ručne vedený traktor, bude ešte jednoduchšie zložiť domáci mini traktor vlastnými rukami, pretože už nie je potrebné hľadať motor a predné kolesá. Špeciálne pre takéto úpravy sa predávajú súpravy pozostávajúce zo všetkých potrebných náhradných dielov. Aby ste to zlacnili, môžete postupovať rovnakým spôsobom, ako je uvedené vyššie. Zo starého zariadenia budete musieť odstrániť potrebné uzly.
Proces zmeny rôznych značiek motoblokov sa líši v dôsledku ich dizajnových vlastností. Tu musíte nájsť individuálne riešenie. Ale všeobecne je princíp výroby domáceho mini traktora podobný ako v predchádzajúcej verzii:
- Najskôr je rám zváraný. Môže byť pevný alebo kĺbový.
- Je dôležité správne namontovať podvozok a určiť optimálny rozchod koľaje. Všetko závisí od umiestnenia motora. Ak je nainštalovaný na prednej strane rámu, potom šírka rozchodu zostáva natívna. To znamená, že sa používajú predné kolesá ručne vedeného traktora. Zadná náprava je vyrobená z oceľovej tyče alebo kusu rúrky. Je pripevnený k rámu a na konce sú nalisované puzdrá s ložiskami pre kolesá.
- So zadným motorom na ráme sa zväčšuje natívna šírka rozchodu ručne vedeného traktora. Táto činnosť je povinná, pretože je nevyhnutná na dosiahnutie stability malotraktora.Pre lepšie uchopenie zeme musíte vyrobiť oká pre domáci traktor.
- Riadenie vyjde aj z natívnych kľučiek. Toto sa často praktizuje pri prepracovávaní ručne vedeného traktora značky MTZ. Minitraktor je vyrobený trojkolesový, kde sa koleso motocykla krúti vlastnými rukoväťami. Táto možnosť je však pre cúvanie nepohodlná. Optimálne je koniec koncov zastaviť na stĺpiku riadenia osobného automobilu. Sedadlo vodiča je pripevnené k rámu pomocou regálov. Mali by byť nastaviteľné na výšku a sklon, aby bolo pre človeka pohodlné pracovať.
Hotový mini traktor je ešte potrebné zabehnúť a potom ho zaťažiť.
Video ukazuje príklad prerobeného samostatného traktora Neva na mini traktor:
Prvýkrát je ťažké samostatne zostaviť minitraktor. Určite budú nejaké nedostatky v dizajne. Môžu byť opravené po identifikácii v procese používania tejto techniky.
